Перейти на ручное управление рулем.
Проверить и задать рулевому курс по магнитному компасу.
Сообщить вахтенному механику.
Доложить капитану.
Вызвать специалиста, ответственного за работу электронавигационных приборов (ЭНП).
Сделать отметку на курсограмме.
Сделать запись в судовом журнале.
При плавании учитывать влияние отказа ГК на другие навигационные приборы (радиолокатор, приемоиндикатор спутниковой навигационной системы, радиопеленгатор и т. д.).
Проверить исправность и чистоту оптической передачи магнитного компаса, работу дистанционных электрических передач.
Использовать любую возможность для определения поправки магнитного компаса, особенно после изменения курса.
