Атомный ледокол «Сибирь» - советский атомный ледокол класса Арктика. Построен на Балтийском заводе им. Серго Орджоникидзе в Ленинграде. Принят в эксплуатацию 28 декабря 1977 года.
Является третьим в мире ледоколом с ядерной энергетической установкой, вторым надводным судном в истории арктического мореплавания, в активном плавании достигшим вершины планеты - 25 мая 1987 года в 15 часов 59 минут по московскому времени ледокол «Сибирь» вышел в географическую точку Северного полюса.
На судне установлена спутниковая система связи, обеспечивающая навигацию, телефонную связь, факс, имеется большая столовая, библиотека, салон отдыха, тренировочный зал, бассейн, сауна.
Атомоход «Сибирь» на отстое в Мурманске, июль 2012 г.
Основные технические характеристики:
Длина наибольшая: 147,9 м
Ширина наибольшая: 29,9 м
Высота борта: 17,2 м
Водоизмещение: 21 120 т.
Тип главной установки: атомная турбоэлектрическая
Мощность главной установки: 75 000 л.с.
Максимальная скорость хода на чистой воде: 20,8 узлов
Рассказ об атомоходе "Сибирь". Часть 1
lightbox[1000 500]Фильм об атомоходе Сибирь
Атомоход "Сибирь". Часть 2
lightbox[1000 500]Фильм об атомоходе Сибирь
Атомоход "Сибирь". Часть 3
lightbox[1000 500]Фильм об атомоходе Сибирь
История
Весной 1978 года атомным ледоколом «Сибирь» и ледоколом «Капитан Сорокин» впервые была осуществлена круглогодичная навигация на линии Мурманск - Дудинка.
В 15 ч 59 мин 25 мая 1987 года ледокол «Сибирь» вышел в географическую точку Северного полюса.
С 1993 года законсервирован из-за неисправности парогенераторов.
В 1993 году на борту «Сибири» проходили антитеррористические учения «Блокада» группы «Вымпел», посвященные отработке навыков освобождения захваченного террористами атомного ледокола.
В настоящее время ледокол находится в холодном отстое и полностью подготовлен к разделке: пройден доковый ремонт, с судна убраны отходы и ядерное топливо, днище герметизировано. По планам, утилизация состоится после 2015 года.
